Что такое фреон и где он используется

Вы открываете холодильник, а оттуда затхлый запах. Или включаете кондиционер в +35°C, но вместо долгожданной прохлады из дефлекторов дует обычный комнатный сквозняк. Знакомо? В девяти случаях из десяти виновник один – фреон. Он невидимо течет внутри стальных и медных трубок, забирает тепло из продуктов или комнаты и выбрасывает его на улицу. Без этого газа бытовой комфорт рушится за считанные часы. Мы расскажем, как работает хладагент и из-за чего случаются его утечки, чтобы в случае ремонта техники вам не выставили чек за "капитальную замену компрессора", когда достаточно просто запаять микротрещину и перезаправить систему.

Что такое хладагент

Многие считают процесс охлаждения особым химическим чудом. На самом деле фреон (хладагент) – это рабочее вещество, способное при кипении забирать тепло у окружающих предметов, а при конденсации – отдавать его во внешнюю среду.

Под названием "фреон" скрывается целая группа фторсодержащих углеводородов, а в современной технике – это еще и природный изобутан с пропаном. Главная фишка – температура кипения. Фреон закипает при глубоком минусе. Например, изобутан R600a закипает уже при −11,7°C, а пропан R290 – вовсе при −42,1°C в условиях обычного атмосферного давления.

Получается, физические свойства фреона на службе вашего быта. Переходя из жидкого состояния в газообразное, он резко охлаждает испаритель. Попадая в конденсатор под высоким давлением, сжимается и сбрасывает накопленный жар наружу. В герметичном контуре фреон не расходуется и не сгорает. Если холодильник перестал морозить – значит, проблема в нарушении герметичности.

В каких бытовых устройствах используется фреон

Вы сталкиваетесь с хладагентами ежедневно. Даже если никогда не заглядывали за заднюю стенку приборов. Холод – это не создание мерзлоты с нуля, это просто удаление тепла, и фреон отлично работает над задачей. Где используется хладагент:

• • Бытовое и коммерческое холодильное оборудование. От крошечных однокамерных моделей на даче до двухдверных гигантов Side-by-Side с генераторами льда. Везде внутри циркулирует несколько десятков граммов сжиженного газа.
• • Морозильные камеры и лари. Здесь фреону приходится тяжелее всего. Чтобы удержать стабильные −18°C или −24°C при забитых доверху полках, давление и марка хладагента подбираются с высокой точностью, иначе компрессор просто сгорит от перегрузки.
• • Климатические сплит-системы и мобильные установки для кондиционирования воздуха. В квартире они спасают от зноя, а на производстве охлаждают серверные стойки. Объем заправки тут измеряется уже не граммами, а килограммами.
• • Осушители воздуха. Влага из воздуха выпадает в виде росы только на очень холодной поверхности. Принцип работы фреона в осушителе основан на свойстве ледяного испарителя быстро "забирать" лишнюю влагу из сырого помещения.

Хладагент – обязательный рабочий компонент витрин, горок и холодильных шкафов в магазинах и кафе. В супермаркетах за стеной часто стоит мощная централь, прокачивающая килограммы фреона по длинным магистралям к каждой витрине с колбасой или мороженым.

Как работает фреон в холодильнике и кондиционере

Секрет прост – компрессор создает разницу давлений. Газ сжимается, нагревается и уходит в радиатор (конденсатор). Там он остывает и превращается в жидкость. Затем жидкость через тончайшую капиллярную трубку впрыскивается в зону низкого давления – испаритель. Происходит мгновенное вскипание. Температура падает, стенки испарителя становятся ледяными, забирая тепло из камеры. Дальше газ снова засасывается компрессором. Круг замыкается.

Фреон для кондиционера или холодильника – ключевой элемент поддержания рабочего цикла. Без него техника превращается в дорогой металлический шкаф. Компрессор может качать воздух или остатки масла сколь угодно долго, но без фазового перехода (жидкость-газ) переноса тепла не будет. Механизм продолжает крутиться, потреблять киловатты, греться, но температура внутри камеры остается комнатной. А вскоре мотор заклинивает от перегрева.

Виды хладагента

Раньше в технику заливали опасный для озонового слоя R12. Позже его запретили. Сегодня мир бытового холода поделен между тремя ключевыми игроками.

R134a

Фреон R134a – синтетика чистого вида. Не горит, не взрывается, абсолютно безопасен для человека при утечке в комнате. Долгое время был стандартом. Однако имеет высокий потенциал в контексте глобального потепления и требует сложного синтетического масла в компрессоре, которое очень боится влаги. Встречается в холодильниках 2000-х годов и автомобильных кондиционерах.

R600a

Фреон R600a – настоящий король современных бытовых холодильников. Природный изобутан. Его нужно совсем немного – буквально 40-80 граммов на все устройство. Преимущество перед другими типами хладагента – невероятная энергетическая эффективность, благодаря чему техника получает классы А++ и А+++. Единственный недостаток – изобутан горюч. При ремонте мастер обязан строго соблюдать технику безопасности.

R290

Фреон R290 – очищенный пропан высочайшей пробы. Обладает великолепными техническими характеристиками. Встречается в современных экологичных кондиционерах, осушителях и коммерческих холодильных установках. Позволяет компрессору работать тише и тратить меньше электричества.

Разновидности фреона R134a, R600a и R290 применяются в различных видах приборов. Наглядное сравнение в таблице:

Признаки недостатка фреона в холодильнике и кондиционере

Утечка хладагента – коварная ситуация. Она редко происходит мгновенно с громким шипением. Чаще фреон стравливается неделями через микроскопическое отверстие. Понять, что барьер пробит, можно по ряду характерных признаков.

Недостаток фреона в холодильнике

Мотор гудит без перерыва часами. Внутри камеры становится тепло, хотя регулятор скручен на максимум. На испарителе в одном углу намерзает плотный ледяной "набалдашник" или "шуба", а остальная поверхность остается абсолютно сухой и тёплой. Задняя внешняя решетка (конденсатор) становится холодной, хотя должна приятно обжигать ладонь.

Недостаток фреона в кондиционере

Сплит-система дует едва прохладным воздухом. На тонкой медной трубке наружного блока появляется иней или толстая наледь. Из внутреннего блока могут разбрызгиваться капельки воды или исходить булькающие звуки. Счет за электроэнергию вырастает, ведь компрессор пытается компенсировать нехватку холода непрерывной работой.

Из-за чего бывает утечка фреона

Если произошла утечка, придется купить фреон для холодильника, чтобы заправить прибор и восполнить недостаток. Но для начала нужно определить, что стало причиной разгерметизации контура:

• • Коррозия трубок. Для изготовления внутренних испарителей часто используют алюминий. Контакт с влагой и пеной теплоизоляции со временем вызывает точечную коррозию и микроотверстия.
• • Механические повреждения. Попытка ускорить разморозку и отковырять лед в морозилке ножом – классический повод обращения в сервисный центр. Один неверный тычок – и дыра готова.
• • Заводской брак. Плохо пропаянный стык на контуре двери или капиллярной трубке.

Плохо вальцованные соединения медных трубок кондиционера – главная причина утечек в первые месяцы после установки. Обычно это последствие низкого качества деталей, ошибок при ремонте или монтаже.

Как заправить фреон самостоятельно и стоит ли это делать

В интернете полно роликов, где умельцы заправляют холодильники из баллона "на глаз". Применять такие методы на практике не стоит. Просто купить фреон для самостоятельной заправки и долить в прибор нельзя – нужно сначала найти и устранить причину утечки. Успех зависит от использования профессиональных инструментов:

• • манометрическая станция;
• • вакуумный насос (чтобы удалить из системы воздух и влагу);
• • точные электронные весы и горелка.

Ошибка в дозировке на 5 граммов при заправке R600a приведет либо к замерзанию всасывающей трубки, либо к сгоранию компрессора.

Какие детали отвечают за циркуляцию фреона

Ремонт перед заливкой хладагента не обходится без запчастей, которые можно недорого купить в интернет-магазине "Detels". Какие детали могут понадобиться:

• • Компрессор. Ломается из-за перегрева при утечках.
• • Конденсатор. Часто забивается пылью.
• • Испаритель. Обычно страдает от коррозии и ножей пользователей.
• • Капиллярная трубка. Легко засоряется парафинами и продуктами разложения масла.
• • Фильтр-осушитель. Меняется обязательно при любом вскрытии системы.

Появились шум, наледь или компрессор молотит без остановки? Не ждите, пока сгорит мотор. Своевременный вызов мастера, поиск микротрещины и качественная заправка обойдутся в разы дешевле покупки новой техники.